한국조선해양은 30일 2분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 컨테이너선 발주 움직임에 대해 "현재 컨테이너선 운임시장 자체가 개선되고 있는 것이 뚜렷하게 보여진다"며 "기존에 지연돼왔던 프로젝트가 다시 재개되는 상황"이라고 설명했다.
이어 "발주는 듀얼퓨얼(Dual Fuel) 기준이 될 수 있고 스크러버 기준이 될 수도 있으나 일단 대형 컨선 같은 경우 DF를 우선시하는 추세"고 말했다.
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