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SK텔레콤-서울시, 하반기 5G 기반 버스·택시 도입

SKT-서울시, HD맵 실시간 업데이트 기술 실증 협약 체결
서울 버스·택시 1700대에 5G 기반 ADAS 장착해 안전운전 지원
수집한 도로교통정보, AI가 분석하고 5G로 실시간 업데이트

황준익 기자 (plusik@ebn.co.kr)

등록 : 2019-05-23 11:15

▲ 서울교통정보센터(TOPIS) 상황실에서 SK텔레콤 직원이 5G 기반 HD맵의 실시간 업데이트 상황을 점검하고 있다.ⓒSK텔레콤
SK텔레콤과 서울시가 서울 시내버스·택시를 5G 기반 대중교통으로 진화시킨다.

SK텔레콤과 서울시는 23일 서울 중구 을지로 SK텔레콤 사옥에서 '자율주행 시대를 위한 정밀도로지도 기술 개발 및 실증 협약'을 체결했다.

두 기관은 시내버스·택시 1700대에 5G ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)를 장착해 차세대 지능형교통시스템(C-ITS) 실증사업 구간의 HD맵 실시간 업데이트 기술 개발에 협력하기로 했다.

C-ITS 사업은 5G네트워크, 차량-사물 간 양방향 통신(V2X) 등 자율주행, 커넥티드카 등 미래 교통시대에 필요한 핵심 인프라를 서울시내 주요도로에 구축한다. SK텔레콤은 지난 1월 C-ITS 사업을 수주해 5G 인프라 구축 등을 수행하고 있다.

5G ADAS는 차선이탈 방지경보, 전방추돌 방지기능 등을 갖춰 운전자의 안전운전을 돕는 시스템이다. 이를 장착한 버스와 택시 1700대는 올 하반기부터 자율주행 시험장이 아닌 서울 시내 일반 도로를 달리게 된다.

두 기관은 우선 세종대로, 강남대로, 남산1·2호 터널, 신촌로 등 서울 주요 도로를 아우르는 C-ITS 실증구간 121.4km를 달리는 버스 1600대와 일반 택시 100대에 5G ADAS를 설치한다.

▲ ⓒSK텔레콤
향후 ADAS 설치 규모를 5000대로 확대해 서울 전역의 도로교통정보를 업데이트 할 예정이다. 또 5G ADAS를 장착한 버스는 V2X가 가능해 이전보다 효율적이고 빠른 차량운행이 기대된다.

기존 시내버스는 GPS를 활용해 위치 정보를 제공하는 수준이었지만 5G ADAS를 장착한 버스는 차량 간 통신(V2V), 차량과 인프라 간 통신(V2I) 등 도로 위 다양한 요소들과 통신할 수 있게 된다.

이를 위해 SK텔레콤은 C-ITS 전 구간에 자율주행에 최적화된 5G 인프라 구축을 올 하반기까지 완료할 예정이다.

두 기관은 1700대의 버스와 택시가 수집한 도로교통 정보를 5G·AI·클라우드·빅데이터 기술을 활용해 △초정밀 네비게이션 개발 △도로 등 교통시설물 관리 자동화 △교통정보 빅데이터 분석 △C-ITS 고도화 등에 활용할 계획이다.

우선 표지판, 도로 표시, 공사 정보, 포트홀 등 총 124종으로 분류된 방대한 도로교통 정보는 5G ADAS의 비전 센서가 수집하게 된다. 수집된 정보는 AI가 분석해 5G 네트워크를 통해 실시간으로 HD맵에 반영된다.

SK텔레콤은 관련 정보를 HD맵 기술 개발 및 고도화에 활용하고 서울시는 국토교통부와 협의해 자율주행 관련 벤처기업, 학계 등 필요한 기관에 배포할 계획이다.