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현대·기아차, 미래차 기술 선도할 '발명가' 발굴
- 송고 2018.05.20 10:12 | 수정 2018.05.20 10:12
- 박용환 기자 (yhpark@ebn.co.kr)
2018 ‘인벤시아드’ 발명 대회 개최
R&D 기술력의 근간…출품작 2200여건 특허출원 이어져
(좌측부터) 임성대 책임연구원, 김인수 책임연구원, 임정욱 책임연구원, 이종수 부사장, 천창우 연구원, 정성빈 연구원, 송원기 책임연구원이 포즈를 취하고 있다.ⓒ현대기아차
현대기아자동차가 미래자동차 기술을 선도할 ‘발명가’ 발굴에 나섰다.
현대기아차는 18일 경기도 화성시 소재 남양연구소에서 발명의 날 행사의 일환으로 사내 발명 아이디어 경진대회 ‘인벤시아드(Invensiad)’를 개최했다.
인벤시아드는 발명을 뜻하는 '인벤션(Invention)'과 올림픽을 뜻하는 '올림피아드(Olympiad)'의 합성어로 연구원들이 창의적인 아이디어를 제안할 수 있는 분위기를 조성하고 선도 기술을 확보하기 위해 현대기아차가 매년 실시하고 있는 행사다.
연구원들의 창의적인 신기술 아이디어 제안은 9년간 누적 1만5000여건으로 이중 출품작 2200여건은 특허출원으로 이어졌다.
올해 인벤시아드는 총 675건(국내연구소 322건, 해외연구소 353건)의 신기술 관련 아이디어가 출품돼 경쟁을 벌였으며 미래 신기술 발굴 및 포상제도를 강화하기 위해 '미래 모빌리티' 분야와 '일반제안' 분야를 구분해 각각 시상하는 것이 특징이다.
18일 진행된 ‘발명의 날’ 행사에서는 최종결선에 오른 미래 모빌리티 분야 3건 △주행상태 표시 램프(임정욱 책임연구원) △틸트 연동형 스티어링 구조의 3륜 퍼스널 모빌리티 디바이스(임성대, 최정남 책임연구원) △학습기반 자율주행 차량의 멀미 제거 방안(김인수 책임연구원)과, 일반 분야 3건 △드론의 차량 히치하이킹 이동 기술(천창우 연구원) △롤링 구조를 적용한 멀티펑셔널 백빔구조(송원기 책임연구원) △고효율 루프(Roof)형 스마트 시스템 에어컨(정성빈 연구원) 등 상위 6건에 대한 프레젠테이션 발표가 진행됐다.
최종평가는 문자투표(50%)와 2차 심사점수(50%)를 합산해 진행됐으며 미래 모빌리티 부문에서는 △대상 임정욱 책임연구원 △최우수상 김인수 책임연구원 △우수상 임성대/최정남 책임연구원이, 일반제안 부문에서는 △대상 천창우 연구원 △최우수상 정성빈 연구원 △우수상 송원기 책임연구원이 수상의 영예를 안았다.
대상 수상자에게는 각 150만원의 상금이 주어지며 최우수상 수상자에게는 각 100만원, 우수상 수상자에게는 각 70만원이 수여됐다.
현대기아차는 올해 출품된 아이디어 중 우수한 아이디어는 특허출원 할 계획이며 적용 가능성 등을 검토해 향후 양산차에도 적용한다는 방침이다.
2010년부터 시작해 올해 9회째를 맞은 인벤시아드 행사에는 지금까지 총 1만5000여건의 아이디어가 제출됐고 이 중 2200여건의 특허가 출원 및 등록돼 현대기아차의 차량 상품성 확보에 중추적 역할을 하고 있다.
현대기아차 관계자는 "발명의 날 행사를 통해 연구원들이 창의적인 아이디어를 제안할 수 있는 분위기를 지속적으로 조성하고, 미래자동차 기술을 발굴하기 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.
한편 현대기아차는 발명 아이디어 경진대회 ‘인벤시아드’ 외에도 연구원들의 기술 개발을 장려하기 위해 특허 출원 및 등록, 특허 활용도에 따른 수익성 등을 평가해 제안자에게 최대 10억원까지 보상하는 ‘직무 발명 보상제도’를 시행하고 있다.
최근에는 △‘연료전지 스택 성능 향상을 위한 성형 다공체 기술’을 개발한 진상문 파트장 외 5명(포상금 1925만원) △‘단열신소재를 적용한 배기계 열차폐 부품’을 개발한 심재기 책임연구원 외 4명(포상금 1700만원) △‘엔진진동 기반 가속감에 어울리는 엔진음색 제어기술’을 개발한 정인수 연구위원, 이동철 책임연구원(포상금 850만원) 등 연구원들의 발명 활동을 격려하고 미래 신기술을 확보하기 위해 노력하고 있다.
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