[트럼프 시대] 조선·철강업종-희비 엇갈리는 조선·철강

송고 2017.01.21 00:01 | 수정 2017.01.21 09:18
안광석 기자 (novushomo@ebn.co.kr)

철강업, 보호무역주의로 수출길 제한 가능성 높아

조선업, 화석연료 규제 폐지로 해양플랜트 부활 전망

국내 대표적 기간산업인 조선·철강업은 트럼프 미국 대통령 시대 본격화로 희비가 엇갈릴 전망이다.

포스코 등 수출 비중이 높은 철강업체는 트럼프 정부의 보호무역주의로 인해 다소의 타격이 불가피할 것으로 보인다. 반면 조선업계는 트럼프 정부가 신재생에너지보다는 기존 화석에너지 활용을 중시하는 만큼 유가 반등에 따른 수혜가 기대되는 형국이다.

21일 관련업계에 따르면 트럼프 대통령은 이날 미국의 제45대 대통령에 취임했다. 그동안 트럼프 대통령은 보호무역주의를 내세워 자국의 이익을 실현하는 데 집중하겠다고 강조해왔다.

트럼프 대통령의 보호무역주의는 멕시코 등 인근 국가에서 생산한 제품에 대해 ‘국경세’를 물리는 것이 핵심이다.

트럼프 대통령은 후보 시절부터 멕시코산 제품에 대해 35%의 관세를 물리겠다고 공언해왔다. 또한 멕시코 생산 물품의 미국 수출시 무관세 혜택을 부여한 북미자유무역협정(NAFTA)을 폐기할 가능성도 내비쳤다.

이에 따라 우려되는 부문은 철강업종이다. 미국은 국내 생산 철강재의 13%가 수출되는 주요 단일시장으로 관세장벽이 형성될 경우 국내 업체, 특히 포스코의 수출 감소는 불가피한 상황이다.

포스코의 경우 미국의 현지에 자동차강판을 공급하기 위해 멕시코에 가공센터 등을 구축해놓고 있다. 트럼프 대통령이 NAFTA 철폐 등의 공약을 현실화하면 멕시코산 제품에 관세 인상이 불가피해져 가격 경쟁력을 잃을 수 있다.

안 그래도 미국은 그동안 중국뿐만 아니라 한국도 정부 보조금 및 초과 생산으로 낮은 단가의 철강을 미국으로 덤핑하고 있다며 비판 강도를 높이고 있던 상태다.

이에 따라 전문가들은 국내 철강업계가 △지역 및 국가별 타깃팅 전략 수립 △현지 파트너사와 협력 강화 △상대국 모니터링 강화 △정부와 외교적 물밑 접촉 등을 강화해야 한다고 입을 모은다.

아울러 수출 위험이 높은 지역에서는 고급 강재를 중심으로 차별화된 수출 전략을 추진해야 한다고 주장하고 있다.

반면 조선업계의 경우 오히려 기회로 작용할 수 있다는 반응이 대부분이다.

그동안 조선업계가 수주부진에 시달려왔던 것은 저유가 때문이다. 하지만 트럼프 정부는 오바마 정부가 추진해온 화석연료 규제 등을 폐지하겠다고 공언한 바 있다.

화석연료 개발이 활발해지면 유가는 다시 오를 수 있고 국내 조선업계의 주력인 해양플랜트 산업도 활발해질 전망이다.

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